KFZ-Mechatroniker (m/w/d) – Raum Osterode am Harz

Das ist der Job

Osterode am Harz liegt am westlichen Eingangstor zum Harz, rund 42 Kilometer östlich unserer Werkstatt in Hardegsen-Gladebeck.

B241 über Katlenburg/Northeim Richtung Hardegsen B243 nach Seesen mit Anschluss A7 Über Northeim auf die A7 weiter nach Hardegsen-Gladebeck KFZ Dietrich · Meckelstraße 8 · 37181 Hardegsen Kostenloser Parkplatz direkt an der Werkstatt Deine aktuelle Werkstatt hat kein XENTRY?

Geregelte Zeiten: Mo–Fr 07:30–16:30 Uhr – kein Samstagsdienst, kein Wochenende in der Werkstatt.

Das brauchst du

Als Industriestandort mit Kunststoffverarbeitung, Maschinenbau und Gipsgewinnung ist Osterode auf zuverlässige Fahrzeuge angewiesen.

Darum lohnt es sich

Wir bieten herstellergleiche Systemanalyse mit XENTRY, ODIS und ISTA und schaffen damit die Planbarkeit, die unternehmerische Mobilität verlangt. Wir dokumentieren jeden Befund nachvollziehbar und priorisieren ehrlich zwischen sicherheitsrelevant und aufschiebbar.

Osterode am Harz ist die zweitgrößte Stadt im Landkreis Göttingen und ein traditioneller Industriestandort am Westrand des Harzes mit Schwerpunkten in Kunststoffverarbeitung, Maschinenbau und Gips-/Kalkgewinnung. Als ehemalige Kreisstadt bündelt sie Verwaltung, Handwerk und Gewerbe für das gesamte westliche Harzvorland.

Geprägt durch Pendler Richtung Göttingen und Northeim sowie durch handwerklich und gewerblich genutzte Transporter; daneben viele Fahrzeuge, die täglich Steigungen und kurvenreiche Harzstrecken bewältigen. Die topografische Lage zwischen Söse-Tal und Bergland bedeutet für jedes Fahrzeug dauerhafte Steigungen und Gefälle.

Bremsanlage, Kupplung und Automatikgetriebe arbeiten hier intensiver als im Flachland. Unsere systematische Diagnose erfasst genau diese Belastungen, bevor sie zu kostspieligen Folgeschäden werden. Viele Halter aus Lerbach, Schwiegershausen oder Förste pendeln täglich nach Göttingen oder Northeim.

Für gewerblich genutzte Transporter zählt jede vermiedene Ausfallzeit. Der intensive Streusalzeinsatz am Harzrand setzt Unterböden, Bremsleitungen und Karosserien in Osterode besonders zu. Wer den Wert seines Fahrzeugs über Jahre erhalten möchte, profitiert von vorausschauender Substanzkontrolle.

So bleibt Ihr Automobil auf den anspruchsvollen Strecken rund um die Sösetalsperre verlässlich unterwegs.

Hoher Streusalzeinsatz im Winter am Harzrand belastet Unterboden und Bremsleitungen Dauerhafte Steigungs- und Gefällstrecken fordern Bremsen, Kupplung und Automatikgetriebe stärker Kurvenreiche Landstraßen rund um die Sösetalsperre beanspruchen Fahrwerk und Reifen Warum wechseln? Osterode am Harz, Eingangstor zum Westharz.

Von dort aus sind es 48 Minuten nach Hardegsen. Klingt weit? Viele unserer Kunden kommen von dort – weil sie wissen, dass wir Fehler finden, die andere übersehen. Das gilt auch für Mitarbeiter. Dein Arbeitsweg aus Osterode am Harz 42 km über die B241 und Landesstraße – 48 Minuten, die sich lohnen.

Gegen den Osteroder Pendlerverkehr, morgens Richtung Westen, abends zurück zum Harz. Kein ODIS? Wir schon. Der Harzraum hat starke Handwerker – aber wenige mit XENTRY-Zugang. Wenn du aus Osterode kommst und bei Diagnose nicht nur an 'Fehlerspeicher auslesen' denkst, bist du hier richtig.

Die meisten Werkstätten OBD2-Adapter – nur Fehlercodes lesen Keine Steuergeräte-Programmierung Keine Online-Codierung Fehler löschen statt Ursachen finden KFZ Dietrich ISTA (BMW/Mini) – geführte Fehlersuche Steuergeräte programmieren, klonen, codieren Was dich bei KFZ Dietrich erwartet Arbeitsplätze mit XENTRY, ODIS und ISTA – du diagnostizierst mit den Original-Systemen von Mercedes, VW-Gruppe und BMW.

Steuergeräte programmieren, codieren, klonen gehört hier zum Alltag, nicht zur Ausnahme. Familienbetrieb seit 1978 – inhabergeführter Meisterbetrieb in Hardegsen-Gladebeck. Kurze Wege, direkte Ansprache, kein Konzern-Karussell. Feierabend ist Feierabend. #J-18808-Ljbffr