Das ist der Job
Sie suchen Fehler in elektrischen Systemen, führen Diagnosen durch und setzen Fahrzeuge fachgerecht instand.
Ihre Aufgaben
Diagnose und Fehlersuche an Hochvolt-Systemen und Elektrofahrzeugen Arbeiten an Kfz-Elektrik und Kfz-Elektronik Analyse technischer Störungen mit Diagnosetools Fachgerechte Instandsetzung nach Herstellervorgaben Reparatur und Prüfung von Hochvolt-Komponenten Dokumentation der Diagnose- und Reparaturarbeiten Abstimmung mit Serviceberatung und Werkstattleitung Unterstützung bei technischen Spezialfällen im Werkstattbetrieb Ihr Profil Must Haves: Abgeschlossene Ausbildung als Kfz-Mechatroniker, Kfz-Elektriker oder vergleichbar Erfahrung in Fahrzeugdiagnose und elektrischen Systemen Kenntnisse in Hochvolttechnik / E-Mobilität Sicherer Umgang mit Diagnosesystemen Strukturierte, sorgfältige Arbeitsweise Hohes Sicherheitsbewusstsein bei Hochvolt-Arbeiten Teamfähigkeit und klare Kommunikation Nice-to-Haves: Hochvolt-Qualifizierung (z.
Wenden Sie sich gerne an: Kai Wortmann, Recruiting Tel.: 0231 57703 406 Aufgaben: Qualifikationen:
Darum lohnt es sich
S2/S3) Erfahrung als Diagnosetechniker oder Hochvolttechniker Erfahrung mit VW-, Škoda- oder Konzernsystemen Herstellerschulungen im Bereich E-Mobilität Mehrjährige Werkstatt-Praxis Wir bieten Unbefristete Vollzeitstelle im Autohaus Moderne Werkstatt mit aktueller Diagnose- und Hochvolt-Ausstattung Regelmäßige Weiterbildungen in Hochvolttechnik und E-Mobilität Feste, geregelte Arbeitszeiten Faire Vergütung nach Qualifikation und Erfahrung Sicherer Arbeitsplatz in einer großen Unternehmensgruppe Jobrad / Dienstrad-Leasing Mitarbeiterrabatte auf Fahrzeuge und Service Betriebliche Altersvorsorge Betriebliche Kranken- bzw.
Zusatzversicherung Vermögenswirksame Leistungen möglich Arbeitsmedizinische Vorsorge und strukturierter Arbeitsschutz Kontakt Sie haben Fragen?
Kfz-Mechatroniker Hochvolt / Hochvoltexperte (m/w/d) E-Mobilität Diagnose - Škoda Zentrum Dortmund Als Kfz-Mechatroniker Hochvolt / Hochvoltexperte (m/w/d) arbeiten Sie schwerpunktmäßig an Hochvolt- und Elektrofahrzeugen. Das ist kein reiner Teiletausch-Job. Sie müssen systematisch prüfen, messen und Lösungen finden.
Wenn Sie als Kfz-Mechatroniker, Diagnosetechniker oder Hochvolttechniker gern technisch sauber arbeiten, passen Sie gut zu uns.
